Старший по производительности наружный блок серии Sky Air Advance работает с одним внутренним блоком или с группой до четырёх по схемам Twin, Triple и Double Twin.
Внутренние блоки группы подбираются и разной мощности: режим охлаждения или обогрева у них общий, пульт один. Среди совместимых серий — FAA-B, FBA-A, FBA-A(9), FCAG-A, FCAG-B, FDA-A, FDXM-F3, FDXM-F9, FFA-A, FFA-A9, FHA-A, FHA-A(9), FNA-A9, FUA-A и FVA-A.
Компрессор — инверторный, swing-типа, с объединёнными в одну деталь лопастью и роликом: он работает с низкой вибрацией и меньшим трением. Частота вращения следует за нагрузкой, поэтому пусков и остановок меньше, а расход электроэнергии снижается до 30 %. В серии есть энергоклассы до A++ в охлаждении и A+ в обогреве.
Хладагент R-32 по сравнению с R-410A снижает воздействие на окружающую среду на 68 % при меньшей заправке. При замене системы на R-410A сохраняются уже проложенные трубопроводы, нижнего предела длины трассы нет.
Охлаждение и обогрев доступны до −15 °C снаружи, переход между режимами — автоматический. Плата управления охлаждается хладагентом независимо от температуры воздуха вокруг блока. Снятием перемычки на плате включается ночной тихий режим: шум становится ниже на 3 дБ(А).